El estudio de la Declaración de Impacto Ambiental (EIS) de la autopista (The I-290 Eisenhower Expressway Environmental Impact Statement (EIS) study is taking a fresh look at the needs and evaluation of potential improvements to I-290 Eisenhower Expressway from west of Mannheim Road (US Route 12/20/45) to west of Cicero Avenue (Illinois Route 50).EI-290) Eisenhower toma una nueva vista a las necesidades y evalúa el mejoramiento de la autopista I-290 al oeste de Mannheim Road (US Route 12/20/45) hasta el oeste de la avenida Cícero (Illinois Route 50).
El Departamento de Transportacion de Illinois (IDOT) y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) actuarán como agencias comunes para la preparación de una Declaración de Impacto Ambiental (EIS) para el proyecto de la autopista (I-290)Eisenhower con el fin de satisfacer los requisitos del National Enviornmental Policy Act (NEPA). Como tal, FHWA (administrador de división) y IDOT (Secretario de Transporte) son la agencias responsables de las decisiones de este proyecto.
Las partes interesadas del proyecto incluyen a cualquier persona u organización que tenga un interés directo en el proyecto. Esto puede ser un pequeño grupo de residentes y propietarios de negocios afectados por el rediseño de una intersección rural o miles de personas afectadas cuando carreteras o la ampliación de tránsito se está construyendo. Las partes interesadas pueden incluir a los residentes y propietarios de tierras cerca de un proyecto, los defensores de los intereses de la política, la comunidad e intereses históricos, los funcionarios electos, agencias gubernamentales, usuarios de la autopista y muchos otros.
Aunque algunas investigaciones y soluciones han sido identificadas en el pasado, muchas cosas han cambiado, como el volumen de tráfico y los patrones de viaje. Este estudio de planificación toma una nueva vista a las necesidades de transporte. Over the next several years, IDOT will be studying the transportation needs within the corridor including those associated with roadways, transit, pedestrian and bicycles. En los próximos años, IDOT estudiara las necesidades de transporte en el corredor en relación a las carreteras, el tránsito, peatones y bicicletas. El medio ambiente se tendrá en cuenta, así como el desarrollo y evaluación de un conjunto de alternativas. Sesiones de información para el público se llevarán a cabo en puntos clave durante el proceso.
Este estudio fue diseñado como Soluciones Sensibles al Contexto (CSS) utilizando los principios de CSS por el Departamento de Transportación de Illinois. CSS es un enfoque de colaboración que involucra a todas las partes y personas interesadas para desarrollar un sistema que se adapta a su ambiente y conserva recursos, manteniendo la seguridad y la movilidad. La participación del público es altamente recomendada en la fase I del estudio y se continuará buscando activamente la participación de los interesados y las asociaciones. Habrá varias oportunidades para que el público participe incluyendo, reuniones públicas e informativas y reuniones comunitarias.
Como las alternativas no han sido identificadas ni analizadas en este momento, no se puede decir, sin embargo, a través del proceso de NEPA y CSS, IDOT se esforzará por evitar o minimizar los impactos y asegurar una planificación responsable en el área de crecimiento de la población y la congestión del tráfico
Como parte del Plan de participación de los interesados (SIP) , el grupo (TF) se a formado y se espera que sea el principal foro de coordinación permanente con las agencias como CTA, Metra, PACE, CSX, CN, ISTHA , CDOT, y CMAP.
Este estudio está financiado por los fondos de planificación del Estado. En este momento, el dinero no ha sido identificado para la Fase II (diseño) o para la Fase III (construcción).
Existen varias maneras para obtener información sobre el estudio. La mejor manera de mantenerse actualizado con el proceso del estudio es visitando la página web del proyecto. Además de la página web, animamos a los interesados para inscribirse en la lista de correo para recibir boletines e invitaciones a las reuniones.
Puede dirigir sus preguntas y comentarios a través de esta página web. La correspondencia escrita se pueden enviar directamente a Illinois Department of Transportation- Region 1 / District 1 , Attn: John Baczek, PE, c / o: Mark Peterson, 201 W. Center Court, Schaumburg, Illinois 60196 o por fax al 847.705.4159.
